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一个普通收料员的一天

日期:2014-11-1 20:22:36 点击:33 来源:碧桂园威尼斯 编辑:王维刚

车平新,55岁,碧桂园项目的收料员。项目上的人都亲切地叫他老车。

早上六点半,老车起床洗漱完毕,打好考勤,草草地吃了点早餐提上安全帽就奔赴施工现场。早上有2车水泥进场要收,老车熟练地组织车辆过磅、卸材料、打过磅单……妥善安排好这一切,已将近上午10点。老车擦了擦额头上的汗珠,走到保安亭,拿出自带的水杯,咕隆咕隆喝了几大口水,盖上瓶盖,又马不停蹄地向卸料场奔去……

项目食堂的就餐时间是12点,大家吃饭的时候没看到老车,打电话才知道中午还有4车材料要收,他坚守在施工现场。大家都心疼老车,纷纷要给他打包送饭到现场。十月底的天气已能感受到袭人的寒意,项目上的同事给老车送去了热腾腾的饭菜,老车觉得很过意不去,嘴里一直说着“不好意思,麻烦大家”的话。4车材料收毕,已到了下午4点。回到项目后,老车打开电脑,兴致勃勃地看起了资讯,这是他每日的必修课,他说,他惟一的爱好就是喝点小酒,看看资讯,自己虽然年纪大了,但不能与时代脱轨。

晚上刚吃过饭,老车又不见了踪影,原来晚上加砌块进场,老车早早的就去候着了,直到了八九点钟老车才拖着疲惫的身子回来……这就是老车平常的一天。

每天和老车打交道的就是矿石、水泥、加砌块、砖……每车砂石过磅,每车砖、加砌块点数,老车都是严格把控,尽心尽责。每次与供应商都是“锱铢必较”,有时候争得面红耳赤,为什么要争?老车说,因为这是物资人的职责,是每个有责任感的收料员应该做的。

碧桂园项目所处地理位置特殊,所有材料必须经过小区的保安亭,并且时间上有限制,早上8点半才能进场,中午12点到下午2点不得进场,晚上8点半以后严禁进场。可是众所周知,材料车一定要在早上7点以前和晚上10点以后方可在路上行驶,这样就与小区规定的时间有了冲突,多亏老车的三寸不烂之舌“征服”了保安,最终保证了项目材料的正常运输供应。

老车,一个年近六旬的人,面对工地“朝六晚十”,甚至“通宵达旦”的生活,从来没有过半句怨言,扎扎实实的收好每一车进场材料。有人可能能会说,不就采购点矿石、租赁点架扣,谁不会啊?然而要时刻保证施工现场正常运作所需材料,要把好材料进场每一道关卡,要严格控制材料损耗量,谁又能体会其中的不易、辛酸!

当老车得知大家要写他的时候,他连连摆手,脸上又显现出不好意思的神情,这神情是这样的熟悉,这神情是这样的让人心生敬意…… (王维刚)


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